Dies ist eine Anleitung zur Herstellung des Werkzeugs zum Zurücksetzen des Serviceintervalls, das unter dem Beifahrersitz eingesteckt wird und den Händlermodus ermöglicht. Die Teilenummer des Suzuki-OEM-Teils lautet 09930-83130 (Händlermodus-Schalter). Dieser Artikel baut auf den Bemühungen der Mitwirkenden in 2020 1050 Service Interval Reset auf (besonderer Dank an @Benthiesing, @Skinner, @Dave MP, @Idefix, @moglink, @CGUENTHER, @V-Tom und alle anderen, die ich nicht erwähnt habe).
Warum erstelle ich diesen Thread?
Ich war bei meinem 1000-km-Service beim örtlichen Händler, und der Mechaniker wusste nicht, wie man das Schraubenschlüsselsymbol und die Serviceerinnerung zurücksetzt, und hatte das Werkzeug nicht. Also suchte er natürlich im Internet danach und fand die Büroklammer-Methode, steckte sie aber in die falschen 2 Löcher (ein häufiger Fehler, der auch von einigen der Mitwirkenden des ursprünglichen Threads oben gemacht wurde) und sprengte die 10-A-Zündungssicherung (ein häufiges Ergebnis).
Dieser Thread soll also das Rücksetzverfahren zusammenfassen und die eindeutigen und korrekten Löcher zeigen, die verwendet werden sollen. Außerdem, um Ihnen $$ zu sparen!
Verfahren zum Zurücksetzen des Serviceintervalls:
1. Stecken Sie das Werkzeug (oder stecken Sie eine geeignete Büroklammer/Metall) in den Diagnoseanschluss unter dem Beifahrersitz
2. Zündung einschalten
3. Code C00 sollte unten auf dem LCD erscheinen (wenn stattdessen "---" erscheint, haben Sie eine Sicherung durchgebrannt)
4. Gehen Sie zu Menü > Service > Zurücksetzen > Ja
5. Wiederholen Sie dies in 12.000 km / 7.500 mi / 1 Jahr!
Welche Löcher/Leitungen sollten angeschlossen werden?
Die äußeren beiden gegenüber der einzelnen Finne/dem einzelnen Grat. Die kleinen quadratischen Löcher sind für die entsprechenden Stifte im Werkzeug, [EDIT by V-Tom] verwenden Sie NICHT die größere rechteckige Öffnung, da Sie eine benachbarte Leitung berühren und eine Sicherung durchbrennen könnten.
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Benötigte Werkzeuge und Teile:
Erforderlich:
1. Kleine Spitzzange (und vorzugsweise Abisolierzange und Drahtschneider)
2. Klemme DJ7069Y-0.6-11 (zu finden auf AliExpress, danke an @Vince82 & @CGUENTHER für den Fund) (besorgen Sie sich mehr als einen einzelnen Klemmenstecker, es braucht Übung, um es richtig zu machen)
3. 26 AWG-Kabel (24 AWG könnten in Ordnung sein, aber alles Größere passt nicht)
EDIT & Wichtige Info: Seit der Veröffentlichung dieser Anleitung habe ich von Crimpzangen erfahren, da diese Anschlüsse zum Crimpen hergestellt werden. Dementsprechend benötigen Sie:
4. Crimpzange (hochwertige, die für 24-26 AWG geeignet sind)
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Optional:
4. Lötkolben, Flussmittel und Lot (wenn Sie keine Crimpzange haben, für eine sicherere Befestigung, auch zum Anbringen des Schalters)
5. Ein-/Ausschalter (wenn Sie ihn gerne unter dem Sitz eingesteckt lassen möchten)
6. Schrumpfschlauch (für ein saubereres Aussehen)
7. Dritte Hand (befreit beide Hände beim Löten)
Wie man es macht:
Wichtige Bearbeitung: Mit einer Crimpzange ist der Vorgang einfacher und kürzer als unten beschrieben. Zu der Zeit hatte ich keine.
1. Beginnen Sie damit, sich die Teile des Klemmensteckers anzusehen. Sie werden ohne Anweisungen geliefert, und es kann ein paar Minuten dauern, bis Sie verstehen, was wohin gehört.
Die Metallleitungen gehen in das schmale Ende (wie unten gezeigt), und das schwarze Kunststoffteil geht in das breite Ende, um die Stifte in den Rillen zu sichern. Ich habe noch nicht herausgefunden, wie man die Gummidichtungen verwendet (sie machen den Gesamtdurchmesser der Leitung und des Drahtes zu groß und passen nicht, oder sie rutschen ab)
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2. Messen Sie eine Drahtlänge nach Ihren Wünschen (ca. 15 cm sind gut, die endgültige Länge beträgt die Hälfte davon). Beide Enden abisolieren.
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3. Stecken Sie die freiliegenden Enden in die Leitungen (2 Leitungen, eine an jedem Ende) und sichern Sie sie (löten oder vorsichtig andrücken). Ich empfehle, die Kunststoffummantelung in der Leitung selbst zu befestigen, um ein späteres Abbrechen bei der Verwendung zu verhindern.
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4. Stecken Sie die angeschlossenen Leitungen in die Buchse in den 2 äußeren Löchern gegenüber der einzelnen Finne, wobei der schräge Teil der Leitung nach unten zeigt. Dies ist der schwierigste und empfindlichste Schritt. Verwenden Sie die kleine Zange, um die Leitungen fest (aber vorsichtig) nach unten zu schieben (sie rutschen nicht einfach hinein). Sobald Sie sie weit genug hineinbekommen haben, können Sie sie vom gegenüberliegenden Ende greifen und ziehen. Ziehen Sie sie, bis der breite Teil der Leitung in seiner Nut sitzt (Sie können ihn nicht sehen), aber nicht so weit, dass er in die kleinere Nut für den Stift hineinragt.
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5. Nachdem die Stifte richtig in ihren Rillen sitzen und ganz herausgezogen wurden, sichern Sie sie mit dem schwarzen Kunststoffteil und achten Sie darauf, den Kunststoff über die Stifte einzusetzen, um sie in ihren jeweiligen Rillen zu sichern. Sobald Sie ihn einklicken, kann er nicht mehr abgenommen werden, und es ist schwierig, die Leitungen herauszuziehen.
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6. Nachdem Sie die zweite Leitung eingesetzt haben, sind Sie fertig!
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... fortgesetzt im nächsten Beitrag
Warum erstelle ich diesen Thread?
Ich war bei meinem 1000-km-Service beim örtlichen Händler, und der Mechaniker wusste nicht, wie man das Schraubenschlüsselsymbol und die Serviceerinnerung zurücksetzt, und hatte das Werkzeug nicht. Also suchte er natürlich im Internet danach und fand die Büroklammer-Methode, steckte sie aber in die falschen 2 Löcher (ein häufiger Fehler, der auch von einigen der Mitwirkenden des ursprünglichen Threads oben gemacht wurde) und sprengte die 10-A-Zündungssicherung (ein häufiges Ergebnis).
Dieser Thread soll also das Rücksetzverfahren zusammenfassen und die eindeutigen und korrekten Löcher zeigen, die verwendet werden sollen. Außerdem, um Ihnen $$ zu sparen!
Verfahren zum Zurücksetzen des Serviceintervalls:
1. Stecken Sie das Werkzeug (oder stecken Sie eine geeignete Büroklammer/Metall) in den Diagnoseanschluss unter dem Beifahrersitz
2. Zündung einschalten
3. Code C00 sollte unten auf dem LCD erscheinen (wenn stattdessen "---" erscheint, haben Sie eine Sicherung durchgebrannt)
4. Gehen Sie zu Menü > Service > Zurücksetzen > Ja
5. Wiederholen Sie dies in 12.000 km / 7.500 mi / 1 Jahr!
Welche Löcher/Leitungen sollten angeschlossen werden?
Die äußeren beiden gegenüber der einzelnen Finne/dem einzelnen Grat. Die kleinen quadratischen Löcher sind für die entsprechenden Stifte im Werkzeug, [EDIT by V-Tom] verwenden Sie NICHT die größere rechteckige Öffnung, da Sie eine benachbarte Leitung berühren und eine Sicherung durchbrennen könnten.
Benötigte Werkzeuge und Teile:
Erforderlich:
1. Kleine Spitzzange (und vorzugsweise Abisolierzange und Drahtschneider)
2. Klemme DJ7069Y-0.6-11 (zu finden auf AliExpress, danke an @Vince82 & @CGUENTHER für den Fund) (besorgen Sie sich mehr als einen einzelnen Klemmenstecker, es braucht Übung, um es richtig zu machen)
3. 26 AWG-Kabel (24 AWG könnten in Ordnung sein, aber alles Größere passt nicht)
EDIT & Wichtige Info: Seit der Veröffentlichung dieser Anleitung habe ich von Crimpzangen erfahren, da diese Anschlüsse zum Crimpen hergestellt werden. Dementsprechend benötigen Sie:
4. Crimpzange (hochwertige, die für 24-26 AWG geeignet sind)
Optional:
4. Lötkolben, Flussmittel und Lot (wenn Sie keine Crimpzange haben, für eine sicherere Befestigung, auch zum Anbringen des Schalters)
5. Ein-/Ausschalter (wenn Sie ihn gerne unter dem Sitz eingesteckt lassen möchten)
6. Schrumpfschlauch (für ein saubereres Aussehen)
7. Dritte Hand (befreit beide Hände beim Löten)
Wie man es macht:
Wichtige Bearbeitung: Mit einer Crimpzange ist der Vorgang einfacher und kürzer als unten beschrieben. Zu der Zeit hatte ich keine.
1. Beginnen Sie damit, sich die Teile des Klemmensteckers anzusehen. Sie werden ohne Anweisungen geliefert, und es kann ein paar Minuten dauern, bis Sie verstehen, was wohin gehört.
Die Metallleitungen gehen in das schmale Ende (wie unten gezeigt), und das schwarze Kunststoffteil geht in das breite Ende, um die Stifte in den Rillen zu sichern. Ich habe noch nicht herausgefunden, wie man die Gummidichtungen verwendet (sie machen den Gesamtdurchmesser der Leitung und des Drahtes zu groß und passen nicht, oder sie rutschen ab)
2. Messen Sie eine Drahtlänge nach Ihren Wünschen (ca. 15 cm sind gut, die endgültige Länge beträgt die Hälfte davon). Beide Enden abisolieren.
3. Stecken Sie die freiliegenden Enden in die Leitungen (2 Leitungen, eine an jedem Ende) und sichern Sie sie (löten oder vorsichtig andrücken). Ich empfehle, die Kunststoffummantelung in der Leitung selbst zu befestigen, um ein späteres Abbrechen bei der Verwendung zu verhindern.
4. Stecken Sie die angeschlossenen Leitungen in die Buchse in den 2 äußeren Löchern gegenüber der einzelnen Finne, wobei der schräge Teil der Leitung nach unten zeigt. Dies ist der schwierigste und empfindlichste Schritt. Verwenden Sie die kleine Zange, um die Leitungen fest (aber vorsichtig) nach unten zu schieben (sie rutschen nicht einfach hinein). Sobald Sie sie weit genug hineinbekommen haben, können Sie sie vom gegenüberliegenden Ende greifen und ziehen. Ziehen Sie sie, bis der breite Teil der Leitung in seiner Nut sitzt (Sie können ihn nicht sehen), aber nicht so weit, dass er in die kleinere Nut für den Stift hineinragt.
5. Nachdem die Stifte richtig in ihren Rillen sitzen und ganz herausgezogen wurden, sichern Sie sie mit dem schwarzen Kunststoffteil und achten Sie darauf, den Kunststoff über die Stifte einzusetzen, um sie in ihren jeweiligen Rillen zu sichern. Sobald Sie ihn einklicken, kann er nicht mehr abgenommen werden, und es ist schwierig, die Leitungen herauszuziehen.
6. Nachdem Sie die zweite Leitung eingesetzt haben, sind Sie fertig!
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