Lista kontrolna konserwacji znajduje się w instrukcji obsługi. Jest na stronie 3-8 i 3-9 w mojej instrukcji. Mam również model 2024.

 

Po prostu zrób wymianę oleju i filtra oleju, nic więcej nie jest potrzebne. Sprawdziłem większość dostępnych śrub, wszystkie są dokręcone. Konserwacja przez właściciela nie wpływa na gwarancję.

 

Po prostu wymień olej i filtr oleju, nic więcej nie potrzeba. Sprawdziłem większość dostępnych śrub, wszystkie dokręcone. Konserwacja przez właściciela nie wpływa na gwarancję.

Dzięki za odpowiedź, a co z sprawdzeniem "synchronizacji przepustnicy" (znalazłem to w instrukcji obsługi). Czytałem o tym, ale nie jestem pewien, czy dealer to sprawdzi lub wyreguluje, ponieważ prawdopodobnie zajmie im to dużo czasu.

 

Tak wygląda obrotomierz w motocyklu (załączony film). Występuje niewielka fluktuacja, nie jestem pewien czy to normalne czy wymaga sprawdzenia. Poza tym działa normalnie. Dopiero 450 mil, więc dopiero się uczę.

 

Wygląda normalnie! Zmień olej/filtr i jedź! Zawsze dobrym pomysłem jest sprawdzenie wszystkich elementów mocujących, zacisków hamulcowych i nakrętek osi podczas jazdy. Rzeczy są pomijane podczas konfiguracji i teraz jest czas, aby to nadrobić.

 

Wygląda normalnie dla mnie! Zmień olej/filtr i jedź! Zawsze dobrym pomysłem jest sprawdzenie wszystkich elementów mocujących, zacisków hamulcowych i nakrętek osi. Rzeczy są pomijane podczas konfiguracji i teraz jest czas, aby to nadrobić.

Dzięki, będę nad tym pracował w weekend. Obecnie na 550 mil

 

Wymiana oleju i sprawdzenie wszystkich śrub i elementów mocujących. Zrobię to sam