Presumo que você esteja se referindo à tampa da embreagem. Se estiver vazando após uma nova junta e selante, sugiro que verifique se a tampa não está empenada.

 

Se suspeitar de uma rebarba devido a raspagem, você pode conseguir remediá-la com JB Weld. Remova a tampa e remova o RTV (coisa azul) e a junta usando uma escova de arame de latão e um solvente de junta. Leve o seu tempo. Aplique o composto JB Weld nas piores rebarbas e deixe-o assentar por 24 horas ou mais. lixe-o cuidadosamente de volta ao nível, você não quer criar um vale. aplique um selante de alta temperatura https://www.oreillyauto.com/detail/...il/c/j-b-weld/j-b-weld-3-ounce-rtv-silicone/jbw0/31314?q=hi+temp+gasket+sealant em ambas as superfícies, deixe-o assentar antes de andar de bicicleta.

 

Se suspeitar de uma lasca devido a raspagem, você pode conseguir remediá-la com JB Weld. Remova a tampa e remova o RTV (coisa azul) e a junta usando uma escova de arame de latão e um solvente de junta. Leve o seu tempo. Aplique o composto JB Weld nas piores lascas e deixe-o assentar por 24 horas ou mais. lixe-o cuidadosamente de volta ao nível, você não quer criar um vale. aplique um selante de alta temperatura https://www.oreillyauto.com/detail/...il/c/j-b-weld/j-b-weld-3-ounce-rtv-silicone/jbw0/31314?q=hi+temp+gasket+sealant em ambas as superfícies. Aperte os parafusos da tampa da embreagem em padrão cruzado para 10 Nm/7,5 lbf ft/88,5 lbf in. Deixe o RTV assentar antes de andar na moto.

Se for o lado do gerador, os valores de torque são os mesmos.

É o lado do gerador, preciso esvaziar o óleo do motor?
E sobre a junta RTV, quão liberalmente devo aplicá-la?